Demi Mark Marquez Motor Honda RC213V Banyak Lakukan Perubahan untuk Meminimalisir Terjadinya Crash

InfoinSPORT - Mark Marquez menjadi aset berharga bagi Honda, namun sayangnya Baby Alien harus cuti balapan musim ini lantara cedera dan harus jalani operasi.

Demin Mark Marquez Honda siapkan motor yang lebih baik disesuaikan dengan keinginan Mark yang memiliki gaya balapan yang unik.

Honda RC213V disiapkan dengan banyak perubahan agar bisa sesuai dengan gaya balapan Mark Marquez sehingga bisa meminimalisir terjadinya crash.

Dilansir dari motorsport, Marquez sering memperlihatkan aksi menarik dan memiliki gaya balap unik yang tak mudah ditiru oleh pembalap lainnya.

“Marc seorang juara sejati, seorang pembalap bertalent alami. Logis jika dia menjadi orang pertama yang didengarkan Honda,” kata Cecchinello seperti dilansir Motosan.

“Dia sangat kuat dalam pengereman, dia mendorong pengembangan untuk mendapatkan keuntungan dari motor yang sangat gesit dalam masuk tikungan. Tapi, ketika Anda masuk tikungan dengan cara ini, itu akan berisiko besar dengan stabilitas bagian belakang.

“Jangan lupa bahwa Marc memiliki gaya mengemudi yang sangat istimewa. Dia sering menggunakan rem belakang untuk membelokkan motor sambil menggesernya.

“Dia memiliki cara unik untuk membawa motor keluar dari tikungan. Dia memanfaatkan permukaan ban yang besar.”

Tahun ini, Honda RC213V memiliki perubahan besar demi menghilangkan masalah yang ada sepanjang tahun lalu. Perubahan itu juga diharapkan dapat meningkatkan daya cengkeram ban belakang yang menjadi keluhan utama pembalap.

Lucio Cecchinello yang juga terlibat dalam proyek tersebut mengaku sangat menarik dengan proyek baru yang dijalankan Honda.

“Proyek baru ini sepenuhnya sangat berbeda dalam hal distribusi, mesin, aerodinamika dan juga tenaga yang dihasilkan,” ujarnya.

“Perubahan ini cukup radikal dan kami telah melihat yang lainnya bahwa ini membutuhkan waktu ketika bergerak ke konsep yang baru.

 “Kami juga tidak boleh lupa bahwa kejuaraan ini telah alami banyak perubahan dalam beberapa tahun terakhir. Level kompetisinya sangat tinggi dan seluruh pabrikan memiliki motor yang sangat bagus.

“Sekarang, dengan delapan Ducati di grid, dua motor Suzuki dan Aprilia membuat progres besar, jadi tidak mudah untuk masuk 10 besar.”